Programa de expansión de capital de Transnet

ZAR65 mil millones
en proyectos de expansión

Más de 80
proyectos programados

860 km
de línea ferroviaria para transporte pesado de mineral de hierro

Desafíos

Transnet es la entidad reglamentaria responsable de toda la infraestructura para vías, puertos y tuberías petroquímicas de larga distancia en Sudáfrica.
En 2006, se propuso implementar entre ZAR60 mil millones y ZAR80 mil millones en proyectos de expansión en todos los corredores principales portuarios y ferroviarios de importación y exportación de productos, así como tuberías.
El programa era esencial en sentido estratégico para garantizar que el crecimiento económico del país no se viera limitado por la falta de capacidad de esas instalaciones.

Soluciones

Dirigimos el emprendimiento conjunto de Hatch, Mott MacDonald y Goba como contratista asignado para gestionar los servicios de ingeniería, adquisiciones y administración de la construcción (EPCM) para el programa de ferrocarril y puerto de 2006 a 2013.
Más de 80 proyectos diferentes en diversas fases contribuyeron a la complejidad, la diversidad y las ubicaciones geográficas del programa. Fue fundamental establecer un sólido enfoque de gestión del programa para garantizar el éxito.
Mediante el emprendimiento conjunto HMMG, también estuvimos encargados de la ejecución de ocho megaproyectos más grandes emprendidos por Transnet.

Puntos destacados

Desde 2006, la tasa de frecuencia de lesiones incapacitantes en 12 meses seguidos en cada proyecto mejoró entre un 0,22% y un 54%. Transnet ha adoptado estos sistemas de seguridad de clase mundial.
Se empleó a una fuerza laboral de más de 8500 personas, pues debido al rendimiento se crearon con efectividad 20 000 empleos con un 80% de mano de obra local.
Se usaron prácticas y procesos de referencia mundial; se estableció una gestión de las adquisiciones que resultó operacional.
Se proporcionaron asistencia y aportes fundamentales para el desarrollo del Plan Nacional de Infraestructura de Sudáfrica hacia 2036.

Números del proyecto

ZAR65 mil millones en gastos de expansión
Más de 37 millones de horas trabajadas desde el inicio en 2006
1.277 contratos otorgados y gestionados sin problemas contractuales importantes
Se duplicó la capacidad del terminal de contenedores del Puerto de Ciudad del Cabo a 1,4 millones de unidades equivalentes a veinte pies (más de 6 metros) por año