Hatch fournira des services d’ingénierie de la fiabilité pour les tunnels de liaison du projet North East Link
Ce lot de travaux de 11,1 milliards de dollars sera au cœur du plus important projet routier australien et transformera la mobilité de Melbourne
Melbourne, Australie – Hatch a été choisie pour fournir des services d’ingénierie de la fiabilité pour les tunnels de liaison du projet North East Link dans le cadre du plus important projet d’infrastructure routière d’Australie. Ce projet est dirigé par Spark Consortium, qui a obtenu un contrat de partenariat public-privé de 11,1 milliards de dollars australiens pour la gestion des tunnels de liaison du nord-est de Melbourne.
Ce projet très intéressant, le plus important investissement jamais réalisé dans le nord-est de la ville, transformera la mobilité de Melbourne. Il comprend la construction des plus longs tunnels routiers à double voie de l’État de Victoria. Ainsi, 15 000 camions quitteront les routes locales chaque jour, et les temps de déplacement seront réduits de 35 minutes.
Le projet reliera la Ring Road M80 et la Eastern Freeway, créant ainsi de meilleurs trajets entre les principales zones de croissance dans le nord et le sud-est de Melbourne.
La modernisation comprendra également 34 kilomètres de nouveaux sentiers cyclables et pédestres, l’amélioration des installations communautaires, y compris des terrains de sport locaux, et la modernisation des grands réseaux de transport de Melbourne.
Hatch fournira des services d’ingénierie de la fiabilité pour les tunnels North East Link, notamment des vérifications techniques indépendantes détaillées et la certification de la documentation de conception pour les structures de tunnels, la modélisation hydraulique, les ponts et les passages inférieurs, les travaux temporaires et diverses structures. Hatch examinera également les modèles et paramètres géotechniques des sols inclus dans les lots de conception, et procédera à un examen par un tiers des principaux documents d’ingénierie incendie.
« Nous sommes heureux de continuer à soutenir nos clients de longue date dans le cadre de ce nouveau projet d’envergure et de grande complexité. Notre équipe intégrée de spécialistes en tunnels, en ponts, en travaux temporaires et dans d’autres disciplines apporte à ce mandat d’ingénierie de la fiabilité une concentration sur l’exécution de projets en jouant un rôle important dans l’atteinte des objectifs du projet en matière de sécurité, de rendement et de résilience », affirme David Moran, Directeur général, Infrastructures, AUA.