Hatch celebra la presentación de la tl’ughus con Rio Tinto y con comunidades de las Naciones Originarias.

Columbia Británica, Canadá. Rio Tinto, junto con la Nación Originaria Haisla y la Nación Cheslatta Carrier, cumplió un objetivo clave en el desarrollo del proyecto del Segundo Túnel (T2) de Kemano, de 600 millones de dólares canadienses, con la presentación de tl’ughus, la tuneladora (TBM) que se usará para excavar el segundo túnel, de 16 km de largo. El proyecto del T2 garantizará la fiabilidad a largo plazo de la energía renovable para la fundición de aluminio BC Works en Kitimat, Columbia Británica. Rio Tinto seleccionó a Hatch para los servicios de ingeniería, proyecto y administración de la construcción (EPCM) del proyecto.

Rio Tinto involucró a la Nación Originaria Haisla y a la Nación Cheslatta Carrier para asegurar que se respeten las culturas y tradiciones indígenas. La Nación Cheslatta Carrier eligió el nombre de la TBM, tl’ughus, inspirándose en una leyenda sobre un monstruo en forma de serpiente gigante que atravesaba las montañas, un relato que tiene muchas similitudes con el proyecto del T2 de Kemano. Estudiantes de la Nación Originaria Haisla participaron en un concurso para el diseño de la obra de arte que aparece en el cabezal de la TBM.

El director ejecutivo de Operaciones en el Atlántico de Rio Tinto Aluminium, Gervais Jacques, dijo: “La presentación de tl’ughus en sociedad con la Nación Originaria Haisla y la Nación Cheslatta Carrier es un hito importante para nuestras operaciones de aluminio de primera categoría en Columbia Británica. Nuestra fundición en Kitimat produce parte del aluminio con menor carbono en el mundo y este proyecto mejorará la seguridad a largo plazo en el suministro de energía hidroeléctrica renovable y limpia".

La tl’ughus completamente montada, de 190 m de longitud y con un peso de 1.300 t, se transportó desde Alemania, donde se la diseñó y construyó. Servirá para excavar unos 250.000 m3 de roca para la construcción de 7,6 km de túnel nuevo. El proyecto del T2, cuya finalización se prevé para el 2020, abarca la excavación de un nuevo túnel y la renovación de una parte de 8,4 km del segundo túnel que se conserva desde mediados de la década de los '90. La construcción del segundo túnel creará un respaldo al túnel original que permitirá garantizar la confiabilidad del suministro de energía para la fundición de Kitimat desde la central eléctrica de Kemano.

Steven Hinton, gerente de proyectos de Hatch, asistió a la ceremonia para celebrar este hito trascendental. Dijo: "Estamos muy orgullosos de apoyar a Rio Tinto en su trayecto hacia las operaciones sustentables a largo plazo. Rio Tinto tiene un gran compromiso con la preservación del medio ambiente y se involucra con la comunidad local para mantener un suministro de energía limpia y renovable para la fundición de Kitimat, y esto se alinea con nuestra visión de crear un mundo mejor mediante cambios positivos".

Lea más acerca del proyecto del T2 de Kemano aquí.

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Glenn Sakaki
Director Global de Marketing y Comunicaciones
Tel: +1 905 403 4241
Correo electrónico: media@hatch.com

Reseña de Hatch

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